Molde de fundición a presión para carcasas de transmisión para uso automovilístico

El molde de fundición a presión para carcasas de transmisión, al optimizar el sistema de inyección, los circuitos de refrigeración y el mecanizado de cavidades, puede producir de forma consistente carcasas de transmisión con tolerancias dimensionales estrictas, excelente calidad de superficie y propiedades mecánicas fiables. Se utiliza ampliamente en turismos, vehículos comerciales, maquinaria de construcción y otros equipos de sistemas de transmisión.

Puntos clave de la estructura y el diseño:

1. Diseño de la cavidad y la superficie de separación: optimizar la ubicación de la superficie de separación, los contornos de la cavidad y los filetes de acuerdo con la geometría de la carcasa de la transmisión y los requisitos de montaje para adaptarse a las operaciones de llenado, ventilación y mecanizado posteriores.
2. Sistema de entradas y canales: diseñe entradas, canales y medidas de control de cierre en frío adecuados; optimice la velocidad de flujo de la masa fundida y la secuencia de llenado para reducir el riesgo de porosidad, cierres en frío y concentración de tensiones, garantizando la densidad de la fundición.
3. Diseño del sistema de refrigeración: disponga canales de refrigeración uniformes o zonas de refrigeración reforzadas localmente para controlar la temperatura de la cavidad, acortar el tiempo de solidificación y reducir la deformación térmica, con el fin de garantizar la estabilidad dimensional.
4. Esquema de ventilación y vacío: diseñe ranuras de ventilación eficaces o interfaces de vacío en lugares propensos al atrapamiento de aire o paredes delgadas, y utilice equipos de extracción al vacío o ventilación en línea para reducir el aire atrapado, mejorando la densidad de la fundición y las propiedades mecánicas.
5. Mecanismos de expulsión y desmoldeo: diseñe sistemas de expulsión, deslizadores o expulsores inclinados fiables para áreas estructurales complejas a fin de garantizar un desmoldeo suave sin dañar la precisión de la superficie.
6. Holguras de mecanizado y datos de localización: reserve holguras de mecanizado razonables para las superficies de acoplamiento críticas y los orificios de montaje, y defina datos de localización claros para facilitar el acabado posterior y la inspección del montaje.

Procesos de fabricación y montaje:

1. Mecanizado de precisión: emplee desbaste y acabado CNC, electroerosión por hilo (WEDM), electroerosión por penetración, rectificado de precisión y pulido para garantizar la precisión geométrica y el estado de la superficie de las cavidades y los núcleos.
2. Tratamiento térmico y alivio de tensiones: aplique tratamientos térmicos y procesos de alivio de tensiones estandarizados a los componentes críticos para garantizar la precisión del cierre del molde y el movimiento sincronizado después del montaje.
3. Montaje de precisión: monte el conjunto del molde con tolerancias estrictas, realice comprobaciones de ajuste y ajustes de holgura para garantizar un cierre consistente del molde y una precisión de localización repetible.
4. Tuberías y sellado: Mecanizar superficies de sellado e interfaces de refrigeración de alta precisión, y disponer sistemas de refrigeración y neumáticos resistentes a la presión para satisfacer los requisitos de producción de alta intensidad a largo plazo.

Áreas de aplicación típicas:

1. Cajas de transmisión y cajas de transmisión para turismos y vehículos comerciales.
2. Carcasas para componentes de la transmisión de maquinaria de construcción y agrícola.
3. Carcasas para transmisiones industriales y reductores de engranajes de alta resistencia.
4. Piezas funcionales de carcasas que requieren alta resistencia, buena disipación del calor y un estricto control dimensional.